Rotácia smeru pneumatiky: ako správne namontovať pneumatiku?

Patríte medzi vodičov, ktorí obutie svojho miláčika berú do svojich rúk? Potom ste určite uvažovali, ako poznať ľavú pneumatiku od pravej alebo ktorá pneumatika je predná a zadná. Správna montáž vždy závisí od typu konštrukcie pneumatiky. Potrebné informácie nájdete na bočnici pneumatiky. Ako čítať značenie pneumatík? Všetko sa dozviete v tomto článku.

Symetrické, asymetrické alebo smerové pneumatiky: aký je medzi nimi rozdiel?

Pri výbere nových pneumatík už ste sa možno stretli s označením symetrická, asymetrická a smerová pneumatika. Každé obutie má svoje pre a proti. Typ konštrukcie ovplyvňuje správanie pneumatiky počas jazdy, spôsob montáže i spotrebu paliva. Viete, aký je medzi nimi rozdiel?

Symetrické pneumatiky

Dezén pneumatík je symetrický v pozdĺžnej osi – všetky drážky a lamely sú umiestnené rovnako napravo aj naľavo. Symetrické pneumatiky sa najčastejšie používajú pri menších osobných automobiloch. Pýšia sa výborným pomerom ceny a výkonu a skvelými jazdnými vlastnosťami na suchu i na mokru. Medzi ich nevýhody patrí horšia ovládateľnosť pri náhlych zmenách smeru jazdy.

Ako poznať smer pneumatík

Pri symetrických pneumatikách sa neurčuje smer otáčania. Majú rovnaké jazdné vlastnosti na oboch stranách pneumatík a tiež v oboch smeroch otáčania. Nezáleží na tom, či ich umiestnite doprava, doľava, dopredu alebo dozadu. Pneumatiky môžete aj striedať. Zaistíte tým rovnomerné opotrebenie a predĺžite životnosť.

Asymetrické pneumatiky

Asymetrické pneumatiky majú dezén usporiadaný nerovnomerne. Drážky v strednej a vnútornej časti behúňa odvádzajú vodu a chránia auto pred vznikom aquaplaningu. Vnútorné bloky zvyšujú pevnosť bočnice a stabilitu v zatáčkach. Vďaka tomu sa vyznačujú vyváženými jazdnými vlastnosťami na suchej i mokrej ceste, kratšou brzdnou dráhou a stabilitou v zatáčkach. Oproti smerovým pneumatikám majú ale horší záber na snehu a menšiu odolnosť proti aquaplaningu.

Ako nasadiť asymetrické pneumatiky

Aby každá strana pneumatiky plnila svoju funkciu, musíte dodržať správnu montáž. Na bočnici pneumatiky nájdete označenie inside/outside (IN/OUT), teda vnútorná a vonkajšia strana. Vnútorná inside strana smeruje k blatníku, vonkajšia outside smerom od neho. Pri štandardných asymetrických pneumatikách nezáleží na smere otáčania. Dajú sa umiestniť na akúkoľvek pozíciu pri správnej montáži na disk. Prečítajte si tiež, ako zložiť pneumatiku z ráfika.

Smer rotácie pneumatík je určený len pre športové asymetrické pneumatiky, ktoré majú označené aj stranové použitie.

Smerové pneumatiky

Smerové pneumatiky sa vyznačujú symetrickým dezénom v tvare písmena V – vďaka tomu sa niekedy označujú aj ako šípové pneumatiky. Drážky behúňa výborne odvádzajú vodu aj sneh a znižujú riziko aquaplaningu. Tento typ dezénu sa preto často používa pri zimných pneumatikách. Skvele zaberá na mäkkom podklade, ale má nižší kilometrový nájazd.

Ako poznať ľavú a pravú stranu pneumatiky

Smerové pneumatiky majú na bočnici označenie smeru rotácie (nápis rotation alebo direction a šípku ukazujúcu po smeru jazdy). To zabráni zámene pravej pneumatiky za ľavú. Nesprávny smer rotácie pneumatiky spôsobí minimálny záber a odvod vody. Dôležité je dodržať smer rotácie pneumatiky.

Montáž pneumatík – zhrnutie

Symetrické pneumatiky môžete umiestniť na akúkoľvek pozíciu na náprava. Pri asymetrických si pozrite vonkajšiu a vnútornú stranu, ktorá je vždy označená na bočnici. Na smere otáčania nezáleží. Smerové pneumatiky sú označené nápisom a šípkou v smere jazdy, nezameníte tak ľavú pneumatiku za pravú. Pri dodržaní smeru rotácie ich môžete umiestniť na akúkoľvek pozíciu.