Čo znamená energetický štítok na pneumatikách a prečo je dôležitý

Čo je energetický štítok na pneumatikách

Označenie pneumatík energetickým štítkom zaviedla Európska únia, aby vodiči mohli jednoduchšie porovnať valivý odpor, brzdný výkon na mokrej vozovke a vonkajší hluk jednotlivých modelov. Aktuálna podoba štítka sa používa od 1. mája 2021.

Štítok pripomína označenia známe z elektrospotrebičov. Triedy A až E sa používajú pri energetickej účinnosti a priľnavosti za mokra, vonkajší hluk sa uvádza v decibeloch a triedou A až C. QR kód vedie ku konkrétnemu záznamu pneumatiky v európskej databáze EPREL.

1. Úspora paliva

Prvým údajom na štítku je energetická účinnosť založená na valivom odpore pneumatiky. Čím je valivý odpor nižší, tým menej energie vozidlo potrebuje na udržanie pohybu, čo môže znížiť spotrebu paliva alebo predĺžiť dojazd elektromobilu.

Energetická účinnosť sa hodnotí písmenami od A po E. Trieda A označuje najnižší valivý odpor a trieda E najvyšší valivý odpor v rámci stupnice štítka. Reálna spotreba však vždy závisí aj od vozidla, rýchlosti, zaťaženia, štýlu jazdy a správneho tlaku v pneumatikách.

Európska komisia uvádza, že rozdiel medzi dvoma susednými triedami môže pri osobnom vozidle so spaľovacím motorom predstavovať v priemere približne 80 litrov paliva počas životnosti pneumatík. Pri elektromobile sa nižší valivý odpor môže prejaviť dlhším dojazdom na jedno nabitie.

2. Priľnavosť na mokrej vozovke

Druhý parameter hodnotí brzdný výkon pneumatiky na mokrom asfalte. Ide o dôležitú informáciu pri porovnávaní pneumatík, no štítok nehodnotí všetky vlastnosti na mokrej vozovke, napríklad odolnosť proti aquaplaningu alebo ovládateľnosť v zákrute.

Hodnotenie používa stupnicu od A po E. Trieda A znamená najkratšiu a trieda E najdlhšiu brzdnú dráhu v štandardizovanej skúške na mokrom povrchu.

Podľa Európskej komisie môže rozdiel medzi dvoma susednými triedami znamenať približne 3 až 6 metrov brzdnej dráhy. Skutočný výsledok ovplyvňuje rýchlosť, stav vozovky, teplota, opotrebenie pneumatík aj konkrétne vozidlo.

3. Hlučnosť

Tretím hlavným parametrom je vonkajší hluk valenia. Meria sa v decibeloch dB(A) a opisuje hluk, ktorý vníma okolie pri prejazde vozidla, nie nevyhnutne hluk počuteľný v kabíne.

Aktuálny štítok používa triedy hlučnosti A, B a C a zároveň uvádza konkrétnu hodnotu v decibeloch. Trieda A znamená nižší vonkajší hluk. Trieda C sa v praxi týka len špecifických typov pneumatík.

Nižšia hodnota vonkajšieho hluku pomáha obmedziť hlukovú záťaž v okolí ciest. Neznamená však automaticky tichšiu jazdu v interiéri auta, pretože vnútorný komfort ovplyvňuje aj konštrukcia pneumatiky, vozidla a povrch vozovky.

4. Symboly pre sneh a ľad a QR kód

Ak pneumatika spĺňa požiadavky na jazdu v náročných snehových podmienkach, na štítku sa môže nachádzať symbol 3PMSF – horský štít s tromi vrcholmi a snehovou vločkou. Pri osobných pneumatikách určených do extrémnych severských podmienok sa môže objaviť aj symbol priľnavosti na ľade. QR kód v hornej časti štítka vedie ku konkrétnemu záznamu v databáze EPREL. Prehľad odporúčaných modelov nájdete aj v článku najlepšie zimné pneumatiky podľa nezávislých testov.

Energetický štítok na zimnej pneumatike Continental WinterContact TS 870. Podrobnosti o konkrétnom rozmere nájdete v produktovom detaile na Mikona.sk.

Ako využiť informácie z energetického štítka

Energetický štítok poskytuje dôležité porovnávacie údaje, no sám osebe neurčuje, ktorá pneumatika je pre vaše vozidlo najlepšia.

Pri častých dlhých trasách môže byť dôležitá trieda valivého odporu. Pri jazde v daždivých podmienkach venujte zvýšenú pozornosť priľnavosti za mokra.

Zohľadnite aj výsledky nezávislých testov, správanie na suchej vozovke, odolnosť proti aquaplaningu, životnosť, sezónu a odporúčané rozmery pre vaše vozidlo. Údaj o vonkajšom hluku je prínosný najmä z pohľadu hlukovej záťaže okolia.

Zhrnutie: energetický štítok pneumatík

Energetický štítok je užitočný nástroj na základné porovnanie modelov, nie však úplný test pneumatiky. Hodnoty sa môžu líšiť podľa rozmeru a verzie rovnakého dezénu. Napríklad viaceré rozmery Continental UltraContact NXT v ponuke Mikona.sk dosahujú triedu A pri valivom odpore aj priľnavosti za mokra a vonkajší hluk 69 dB, pri niektorých rozmeroch však môže byť hodnota odlišná.