Čo sú TPMS ventily a ako fungujú?

Ako funguje systém sledovania tlaku v pneumatikách, prečo je dôležitý a čo treba vedieť pri výmene pneumatík, kolies alebo TPMS ventilov.

Na palubnej doske sa rozsvieti varovná kontrolka – obrys pneumatiky s výkričníkom. Mnohí vodiči ju ignorujú alebo si myslia, že stačí doplniť vzduch a je po probléme. Niekedy to naozaj stačí, no ak sa kontrolka vracia alebo zostane svietiť, príčina môže súvisieť so systémom TPMS.

Čo presne TPMS znamená, ako fungujú TPMS ventily a prečo si zaslúžia pozornosť pri výmene pneumatík alebo kolies – to sa dozviete v tomto článku.

1. Čo je TPMS?

TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) je elektronický systém sledovania tlaku v pneumatikách. Jeho úlohou je upozorniť vodiča, keď tlak v niektorej pneumatike výrazne klesne alebo keď systém vyhodnotí problém so sledovaním tlaku.

V Európskej únii je TPMS povinnou výbavou nových osobných vozidiel kategórie M1 od novembra 2014. Pri nových typoch vozidiel sa systém začal zavádzať už od novembra 2012. Ak jazdíte na novšom osobnom aute, je veľmi pravdepodobné, že TPMS je súčasťou jeho výbavy.

2. Aký je rozdiel medzi priamym a nepriamym TPMS?

Existujú dva základné typy systémov sledovania tlaku v pneumatikách. Obidva majú rovnaký cieľ – upozorniť vodiča na problém s tlakom – no fungujú rozdielnym spôsobom.

S fyzickými TPMS ventilmi sa stretávame pri priamom systéme. Senzor je súčasťou ventilu alebo je pripevnený pri ventile na disku a prenáša údaje o tlaku do vozidla.

3. Čo je TPMS ventil a ako funguje?

TPMS ventil je špeciálny ventil osadený v diskovom kolese namiesto bežného ventilu. Pri priamom TPMS obsahuje elektronický senzor, ktorý meria tlak v pneumatike, v mnohých prípadoch aj teplotu, a bezdrôtovo odosiela údaje do riadiacej jednotky vozidla.

V Európe senzory často komunikujú na frekvencii 433 MHz. Počas jazdy senzor pravidelne odosiela údaje o tlaku, pri státí prechádza do úsporného režimu. Ak systém vyhodnotí výrazný pokles tlaku alebo poruchu senzora, vodiča upozorní kontrolkou TPMS na palubnej doske.

4. Prečo sa TPMS ventily menia a kedy?

TPMS ventily sú mechanicky aj elektronicky namáhané súčiastky. Gumové časti a tesnenia starnú, kovové diely môžu korodovať a batéria senzora sa po rokoch prevádzky vybíja. Pri mnohých senzoroch sa batéria nemení samostatne – po jej vybití sa mení celý senzor.

5. Resetovanie a nastavenie TPMS po výmene pneumatík

Po výmene pneumatík, kolies alebo senzora môže byť potrebné systém TPMS znovu inicializovať, resetovať alebo naprogramovať. Závisí to od typu vozidla, typu TPMS a od toho, či sa mení iba pneumatika na pôvodnom disku, celá sada kolies alebo samotný senzor.

Ak sa tento krok neurobí správne, kontrolka TPMS môže zostať svietiť alebo vozidlo nemusí správne rozpoznať aktuálnu sadu kolies. Pri niektorých autách stačí reset v palubnom menu, pri iných je potrebné diagnostické zariadenie.

6. Prečo je správny tlak v pneumatikách dôležitý?

TPMS nie je len ďalší elektronický systém v aute. Správny tlak v pneumatikách priamo ovplyvňuje bezpečnosť, spotrebu paliva, opotrebovanie pneumatík aj komfort jazdy. Podhustená pneumatika sa viac zahrieva, môže zvyšovať spotrebu paliva, skracovať životnosť pneumatiky a zhoršovať správanie auta pri brzdení alebo prudkých manévroch.

Často kladené otázky