Prečo je meranie tlaku dôležité
Správny tlak v pneumatikách ovplyvňuje spotrebu paliva alebo energie, jazdné vlastnosti, zahrievanie pneumatiky aj rovnomernosť opotrebenia dezénu. Napriek tomu patrí kontrola tlaku medzi často zanedbávané úkony bežnej údržby auta.
Meranie tlaku pritom trvá len pár minút. Použiť môžete vlastný tlakomer, kompresor s tlakomerom alebo zariadenie na čerpacej stanici. Dôležité je merať v správnom čase a porovnávať výsledok s údajom výrobcu vozidla.
Hlavný záver
Tlak merajte na studených pneumatikách, pomocou spoľahlivého tlakomera a podľa hodnoty odporúčanej výrobcom vozidla. Údaj na bočnici pneumatiky predstavuje jej maximálny povolený tlak za studena, nie bežnú hodnotu určenú pre konkrétne auto.
1. Kedy merať tlak v pneumatikách
Merajte za studena: Ideálne je merať pred prvou jazdou dňa alebo po tom, ako auto stálo aspoň tri hodiny. Za studenú sa zvyčajne považuje aj pneumatika po veľmi krátkej jazde do približne 1,5 km miernou rýchlosťou. Po dlhšej jazde sa pneumatika zohreje a tlak prirodzene stúpne.
Nevypúšťajte tlak zo zahriatej pneumatiky: Ak po jazde nameriate vyššiu hodnotu, neupravujte ju automaticky na tlak predpísaný za studena. Pneumatiky skontrolujte znova po vychladnutí.
Pravidelný interval: Tlak kontrolujte aspoň raz mesačne. Ovplyvňujú ho prirodzené úniky aj zmeny vonkajšej teploty, preto môže byť hodnota nesprávna aj bez viditeľného poškodenia pneumatiky.
Pred dlhšou cestou: Ak sa chystáte na dovolenku alebo bude auto viac naložené, tlak skontrolujte ešte pred cestou. Ak výrobca uvádza samostatné hodnoty pre plne naložené vozidlo, použite práve tie.
2. Kde nájdete odporúčaný tlak
Rám alebo stĺpik dverí vodiča: Mnohé automobilky uvádzajú odporúčaný tlak na štítku viditeľnom po otvorení dverí vodiča, často na stĺpiku B.
Veko palivovej nádrže alebo odkladacia priehradka: Pri niektorých modeloch nájdete štítok na vnútornej strane veka palivovej nádrže alebo v odkladacej priehradke.
Návod na obsluhu: V návode nájdete hodnoty pre konkrétne rozmery pneumatík, prednú a zadnú nápravu aj rôzne zaťaženie vozidla. Nespoliehajte sa na údaj na bočnici pneumatiky – nejde o odporúčaný prevádzkový tlak pre vaše auto.
3. Postup merania krok za krokom
1. Pripravte si tlakomer: Použiť môžete mechanický alebo digitálny tlakomer, prípadne kompresor s meracou funkciou. Skontrolujte, či prístroj zobrazuje jednotky bar, kPa alebo psi podľa údajov na vozidle.
2. Odskrutkujte čiapočku ventilu: Odložte ju na bezpečné miesto, aby sa nestratila.
3. Nasaďte tlakomer na ventil: Priložte ho kolmo a pevne. Krátke syknutie je bežné, no pri správnom nasadení nesmie vzduch unikať nepretržite. Počkajte, kým sa zobrazí stabilná hodnota.
4. Porovnajte výsledok s odporúčanou hodnotou: Zohľadnite, že výrobca môže predpisovať iný tlak vpredu, vzadu a pri plnom zaťažení. Pri nízkej hodnote pneumatiku dohustite, pri vysokej za studena vypustite malé množstvo vzduchu a tlak znovu premerajte.
5. Nasaďte späť čiapočku ventilu: Chráni ventil pred prachom, vodou a nečistotami. Rovnakým spôsobom skontrolujte všetky pneumatiky a po úprave tlaku ich ešte raz premerajte.
4. Čo hrozí pri zlom tlaku
Podhustené pneumatiky: Viac sa deformujú, zahrievajú a zvyšujú valivý odpor. Výsledkom môže byť vyššia spotreba, rýchlejšie opotrebenie okrajov dezénu, horšia ovládateľnosť a vyššie riziko poškodenia pri dlhšej jazde alebo vo vyššej rýchlosti.
Príliš vysoký tlak: Môže zhoršiť komfort, obmedziť schopnosť pneumatiky tlmiť nerovnosti, zmenšiť kontaktnú plochu a podporiť opotrebenie stredu dezénu. Pneumatika môže byť zároveň citlivejšia na poškodenie pri náraze do výtlku.
5. Tipy na presnejšie meranie
Nezabudnite na rezervu: Skontrolujte plnohodnotné aj dojazdové rezervné koleso podľa údajov výrobcu. Dojazdová rezerva býva často nahustená na podstatne vyšší tlak než bežné pneumatiky, preto sa riaďte štítkom alebo návodom.
Investujte do vlastného tlakomera: Presnosť a stav zariadení na čerpacích staniciach sa môžu líšiť. Vlastný kvalitný tlakomer vám umožní merať doma na skutočne studených pneumatikách a porovnávať výsledky rovnakým prístrojom.
Nespoliehajte sa iba na TPMS: Systém monitorovania tlaku je dôležitá bezpečnostná pomôcka, no pravidelnú manuálnu kontrolu nenahrádza. Kontrolka sa môže rozsvietiť až pri výraznejšom poklese alebo nemusí ukázať presnú hodnotu v každom kolese.
Zhrnutie: ako zmerať tlak v pneumatikách
1
Merajte za studena
Ideálne pred jazdou alebo po najmenej troch hodinách státia auta.
2
Nájdite správnu hodnotu
Na stĺpiku dverí, vo veku nádrže alebo v návode.
3
Použite tlakomer
Priložte ho kolmo na ventil a počkajte na stabilnú hodnotu.
4
Upravte tlak
Dohustite alebo vypustite vzduch podľa údajov výrobcu vozidla.
5
Kontrolujte pravidelne
Aspoň raz mesačne a vždy pred dlhšou cestou.
6
Nezabudnite na rezervu
Skontrolujte aj plnohodnotnú alebo dojazdovú rezervu.
Pravidelná kontrola tlaku patrí medzi najjednoduchšie úkony, ktorými môžete podporiť bezpečnú a hospodárnu prevádzku auta. Zaberie pár minút, pomáha obmedziť zbytočné opotrebenie pneumatík a znižuje riziko problémov spôsobených nesprávnym nahustením.