Stručná odpoveď
Druhá sada diskov znamená vyššiu vstupnú investíciu, ale spravidla jednoduchšiu a lacnejšiu sezónnu výmenu. Pri jednej sade diskov nemusíte kupovať ďalšie ráfiky ani ďalšiu sadu TPMS snímačov. Pri každom prezutí sa však pneumatiky demontujú z diskov, znovu montujú a kolesá sa vyvažujú. Rozhoduje cena diskov, rozdiel v cene servisu, prípadné TPMS a dĺžka vlastníctva auta.
Kompletné zimné kolesá a prezúvanie na jednej sade diskov: aký je rozdiel
Čo znamenajú kompletné zimné kolesá
Kompletné zimné kolesá tvoria štyri zimné pneumatiky namontované na samostatných diskoch. Letná sada má vlastné disky a zimná tiež. Pri sezónnej výmene sa preto na vozidle menia celé kolesá. Ak má auto priamy systém TPMS, zimná sada spravidla potrebuje aj vlastné kompatibilné snímače tlaku.
Ako funguje prezúvanie na jednej sade diskov
Pri jednej sade diskov sa na jar a na jeseň vymieňajú samotné pneumatiky. Kompletné prezutie zahŕňa niekoľko úkonov.
1. Demontáž kolesaKoleso sa zloží z náboja vozidla.
2. Výmena pneumatikyPôvodná pneumatika sa demontuje a nasadí sa druhá.
3. Hustenie a vyváženieKoleso sa nahustí a vyváži podľa potreby závažiami.
4. Montáž kolesaKoleso sa upevní predpísaným uťahovacím momentom.
Pri výmene kompletných kolies odpadá demontáž a montáž pneumatiky na disk. Vyváženie celých kolies sa vykonáva podľa potreby alebo podľa rozsahu objednanej služby.
| Kritérium |
Dve sady kolies |
Jedna sada diskov |
| Ďalšie disky |
Áno |
Nie |
| Sezónna demontáž pneumatiky |
Nie |
Áno |
| Sezónny servis |
Menej úkonov |
Viac úkonov |
| Ďalšie TPMS |
Pri priamom systéme spravidla áno |
Spravidla nie |
| Skladovanie |
Kompletné kolesá |
Samostatné pneumatiky |
| Vyváženie |
Podľa stavu a služby |
Spravidla pri každom prezutí |
V skratke Pri kompletných kolesách sa mení celé koleso. Pri jednej sade diskov sa pneumatika pri každej sezónnej výmene demontuje, znovu montuje a koleso sa vyvažuje.
Vstupné náklady na druhú sadu: disky, montáž a prípadné TPMS snímače
Druhá sada kolies je počiatočná investícia, ktorá sa môže vrátiť úsporami pri sezónnych výmenách. Na porovnanie použijeme rovnaké zimné aj letné pneumatiky v oboch scenároch, preto sa ich nákupná cena vo výpočte navzájom vyruší.
DiskyCena závisí od priemeru, materiálu, vyhotovenia a kompatibility s autom.
Úvodná montážZapočítajte náklady na obutie a vyváženie zimných kolies, ktoré sú navyše oproti alternatíve s jednou sadou diskov.
Skrutky alebo maticeIný typ diskov môže vyžadovať odlišné upevňovacie prvky.
TPMSPri priamom meraní tlaku spravidla ďalšie štyri kompatibilné snímače a prípadné nastavenie.
Oceľové alebo hliníkové disky na zimné pneumatiky
Oceľové disky bývajú cenovo dostupnejšie. Hliníkové ponúkajú viac dizajnov a často aj väčší výber rozmerov. Obe vyhotovenia vyžadujú údržbu, najmä počas zimy, keď ich povrch namáha posypová soľ. Nie je správne tvrdiť, že jeden materiál je na zimu automaticky lepší. Rozhoduje schválený rozmer, kompatibilita s vozidlom a údržba. Pozrite si oceľové disky a hliníkové disky.
Potrebujem ďalšie TPMS snímače?
Nové osobné vozidlá kategórie M1 uvádzané do prevádzky v EÚ musia mať od 1. novembra 2014 systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Existujú však dva základné princípy merania.
Priame TPMSV každom kolese je snímač tlaku. Druhá sada spravidla potrebuje štyri ďalšie kompatibilné snímače. Niektoré autá ich rozpoznajú automaticky, iné potrebujú nastavenie.
Nepriame TPMSSystém vyhodnocuje údaje zo snímačov otáčok kolies. Dodatočné snímače tlaku nie sú potrebné; po výmene sa systém spravidla inicializuje podľa návodu.
Pravidelné náklady pri oboch možnostiach: sezónny servis, vyváženie a uskladnenie
Prezúvanie pneumatík na rovnakých diskoch
Cena kompletného prezutia závisí od rozmeru kolies, typu vozidla a rozsahu služby. Pri nízkoprofilových či RunFlat pneumatikách alebo pri práci s TPMS môžu vzniknúť príplatky. Aktuálnu cenu zistíte pri službe prezutie pneumatík v Mikone.
Výmena kompletných kolies
Pri výmene kompletných kolies sa pneumatiky nesťahujú z diskov, preto odpadá viacero pracovných úkonov. Servis kolesá demontuje, skontroluje a namontuje druhú sadu. Prípadné vyváženie alebo nastavenie TPMS závisí od stavu a typu vozidla aj od objednanej služby.
Kedy treba kolesá vyvážiť
Po novej montáži pneumatiky na disk sa koleso spravidla znovu vyvažuje. Pri kompletnej sade sa vyváženie nekoná automaticky len preto, že sa mení sezóna. Skontrolovať ho treba najmä pri vibráciách, po náraze alebo po strate vyvažovacieho závažia. Mikona pri sezónnom uskladnení uvádza aj vyváženie kompletných kolies, účtované pri ich prevzatí zákazníkom. Preto je dôležité porovnávať rovnaký rozsah služieb.
Uskladnenie kompletných kolies verzus samostatných pneumatík
V oboch prípadoch treba mimo sezóny uložiť jednu sadu. Kompletné kolesá sú ťažšie, no samotné pneumatiky zaberajú podobný priestor. Ak nemáte garáž ani pivnicu, môžete využiť sezónne uskladnenie pneumatík v Mikone. Pri porovnávaní zohľadnite rozdiel v skutočnej cene uskladnenia oboch možností.
V skratke Výmena kompletných kolies obsahuje menej úkonov. Konečnú úsporu však môžu zmeniť vyváženie, TPMS a uskladnenie.
Modelové porovnanie nákladov za päť rokov: kedy sa druhá sada diskov zaplatí
Pri dvoch sezónnych výmenách ročne ide za päť rokov spravidla o desať výmen. Pri jednej sade diskov zaplatíte desať kompletných prezutí. Pri dvoch sadách vás čaká počiatočná investícia a potom desať jednoduchších výmen kolies. Porovnanie musí zahŕňať rovnaké obdobie a porovnateľný rozsah služieb.
| Za päť rokov |
Dve sady kolies |
Jedna sada diskov |
| Dodatočná investícia |
Disky, prípadné TPMS a ostatné náklady navyše |
Bez ďalšej sady diskov |
| Sezónne výmeny |
10 výmen celých kolies |
10 prezutí pneumatík |
| Demontáž pneumatiky z disku |
Až pri výmene opotrebovanej pneumatiky |
Pri každom prezutí |
| Vyváženie |
Podľa stavu a služby |
Spravidla pri každom prezutí |
Orientačná návratnosť sa vypočíta vydelením dodatočných vstupných nákladov úsporou pri jednej sezónnej výmene. Tento výpočet má zmysel len vtedy, ak je výmena kompletných kolies lacnejšia než prezutie na jednej sade diskov.
Modelový príklad Ak dodatočná investícia do druhej sady predstavuje 300 € a na jednej sezónnej výmene ušetríte 35 €, návratnosť vychádza na 300 ÷ 35 = približne 8,6 výmeny. Investícia sa teda vráti pri deviatej výmene, počas piateho roka. Ide o ilustračné sumy, nie o ceny služieb Mikona.sk.
Na čo pri porovnaní nezabudnúť Do dodatočných nákladov zahrňte disky, prípadné TPMS, upevňovacie prvky, rozdiely v úvodnej montáži, vyvažovaní a uskladnení. Ak plánujete alternatívny rozmer kolies, najskôr overte jeho schválenie a možnosti zápisu. Pri predaji auta môžete časť hodnoty druhej sady získať späť.
Praktické rozdiely: čas výmeny, priestor na skladovanie a kompatibilita kolies s autom
Čas výmeny a menej zásahov do pneumatiky
Výmena kompletných kolies zahŕňa menej pracovných úkonov než prezutie na rovnakých diskoch. Pneumatika navyše zostáva na svojom disku. Pri odborne vykonanom prezutí je riziko poškodenia malé, no pri nízkoprofilových a RunFlat pneumatikách je obzvlášť dôležité vhodné vybavenie a skúsenosť mechanika. Viac v článku o nízkoprofilových pneumatikách.
Ako skladovať zimné pneumatiky s diskami
Kompletné kolesáSkladujte naležato alebo zavesené na vhodnom držiaku. Pri ukladaní na seba dbajte na ochranu a suchý povrch diskov.
Pneumatiky bez diskovSkladujte nastojato a každých pár mesiacov ich pootočte.
Tlak pri skladovaníADAC odporúča pri kompletných kolesách približne o 0,5 baru vyšší tlak než predpísaný prevádzkový tlak. Pred opätovnou montážou ho skontrolujte a upravte.
MiestoSuché, chladné a tmavé, mimo priameho slnka, palív, olejov a zdrojov tepla.
Môžem na zimu zvoliť menšie disky?
Áno, ak je menší rozmer schválený pre konkrétne vozidlo a spĺňa príslušné podmienky použitia a zápisu. Podľa § 14 vyhlášky č. 134/2018 Z. z. musia pneumatiky zodpovedať schváleným rozmerom. Pri výbere alternatívnych diskov treba overiť aj fyzickú kompatibilitu s brzdami a podvozkom.
Pred kúpou druhej sady overte:
- Priemer a šírku disku.
- Zális ET.
- Rozteč upevňovacích otvorov a stredový otvor.
- Nosnosť disku a vhodné skrutky alebo matice.
- Schválený rozmer a indexy pneumatík.
- Dostatočný priestor pre brzdový strmeň.
Viac informácií nájdete v prehľade údajov na disku kolesa a v článku Aké pneumatiky môžem mať na aute.
Čo preveriť pri TPMS a výmene sady
Pri priamom TPMS sa kompatibilné snímače podľa typu vozidla môžu načítať automaticky alebo môžu vyžadovať programovanie a párovanie. Pri nepriamom systéme je spravidla potrebná inicializácia podľa návodu. Ak po výmene svieti výstraha, pozrite si článok Nízky tlak v pneumatikách: kontrolka, príčiny a riešenia. Pri menších zimných diskoch si overte aj kompatibilitu so snehovými reťazami.
Pre koho sa oplatia kompletné zimné kolesá a kedy dáva zmysel jedna sada diskov
Univerzálna odpoveď neexistuje. Záleží na tom, ako dlho si auto ponecháte, koľko stoja vhodné disky a aký rozdiel je medzi cenami oboch servisných služieb.
Dve sady kolies Vhodné najmä pri dlhšom vlastníctve auta, možnosti skladovania a vyššom rozdiele medzi cenou prezutia a výmeny kompletných kolies. Výhodou je menej práce s pneumatikami pri každej sezónnej výmene.
Jedna sada diskov Vhodná pri obmedzenom rozpočte, krátkom plánovanom vlastníctve auta alebo pri vysokých nákladoch na druhé disky a TPMS. Umožňuje vyhnúť sa počiatočnej investícii.
Plánujete auto predať o dva roky? Za dva roky sú to pri dvoch výmenách ročne iba štyri sezónne výmeny. Druhá sada sa tak nemusí vrátiť na úspore v servise. Časť hodnoty však môžete získať späť pri predaji kolies alebo ich použiť na ďalšie vozidlo, ak budú plne kompatibilné.
Ak nemáte priestor na skladovanie, môžete využiť pneuservis. Druhú sadu nemusíte držať doma a pred sezónou si dohodnete termín výmeny.
V skratke Druhá sada diskov dáva väčší zmysel pri dlhšom vlastníctve auta a dostatočnej úspore za sezónny servis. Ak sa chystáte auto čoskoro predať, oplatí sa výpočet dôkladne zvážiť.
+421 42 430 7833 - VO Púchov
Info linka
Objednať termín servisu
Osobné
SUV 4x4
Van
Moto
Industry
Agro
Hospodárske
EM
Nákladné
Disky oceľové
Disky alu
Dojazdové kolesá
