Prečo sa interiér auta na slnku tak rýchlo zohreje
Slnečné žiarenie prechádza cez sklá a zohrieva palubnú dosku, sedadlá aj ďalšie povrchy v interiéri. Tie následne odovzdávajú teplo okolitému vzduchu, ktorý sa v uzavretej kabíne nedokáže dostatočne rýchlo vymieňať. Preto môže byť vo vozidle podstatne teplejšie než vonku.
Pri vonkajších teplotách približne od 27 do 38 °C môže interiér auta zaparkovaného na priamom slnku dosiahnuť približne 55 až 78 °C. Najskôr sa preto oplatí vypustiť nahromadený horúci vzduch a až potom nechať klimatizáciu ochladzovať uzavretú kabínu.
Hlavný záver
Najprv na krátky čas otvorte dvere alebo okná, pri pomalej jazde nechajte horúci vzduch uniknúť a následne okná zatvorte a zapnite klimatizáciu. Pri vyššej rýchlosti jazdite so zatvorenými oknami. Prehrievaniu pomáha predchádzať parkovanie v tieni a slnečná clona.
1. Prevetrajte auto ešte pred jazdou
Otvorte dvere alebo všetky okná: Pred nastúpením nechajte auto niekoľko desiatok sekúnd prevetrať. Najhorúcejší vzduch sa začne rýchlo vymieňať s vonkajším a klimatizácia nebude musieť ochladzovať celú pôvodnú masu rozpáleného vzduchu.
Vytvorte priečne vetranie: Ak je to bezpečné, otvorte okná alebo dvere na protiľahlých stranách vozidla. Prúdenie vzduchu cez kabínu je účinnejšie než otvorenie iba jedného okna.
Využite diaľkové otvorenie okien: Niektoré autá umožňujú stiahnuť okná pomocou kľúča alebo mobilnej aplikácie ešte pred nástupom. Funkciu používajte iba vtedy, keď máte vozidlo pod dohľadom a nehrozí vniknutie dažďa ani neoprávnenej osoby.
2. Krátko vetrajte, potom zapnite klimatizáciu
Pri nízkej rýchlosti nechajte okná chvíľu otvorené: Po rozjazde môže krátke vetranie rýchlo odviesť zvyšný horúci vzduch. Nemusíte tak jazdiť celé kilometre – zvyčajne stačí krátky čas podľa toho, ako veľmi je interiér rozpálený.
Potom okná zatvorte: Klimatizácia pracuje najúčinnejšie v uzavretej kabíne. Pri vyššej rýchlosti navyše otvorené okná zvyšujú aerodynamický odpor, hlučnosť a spotrebu energie.
Použite režim rýchleho chladenia: Ak má vozidlo funkciu MAX A/C, použite ju podľa návodu. Pri manuálnej klimatizácii po odvetraní zatvorte okná, nastavte nízku teplotu, vyšší výkon ventilátora a recirkuláciu vzduchu. Prúd chladného vzduchu smerujte cez výduchy do priestoru kabíny.
3. Predchádzajte prehriatiu už pri parkovaní
Použite slnečnú clonu: Clona umiestnená za predným sklom pomáha obmedziť priame slnečné žiarenie dopadajúce na palubnú dosku, volant a predné sedadlá. Interiér sa síce neprestane zohrievať, no povrchy môžu zostať citeľne chladnejšie.
Parkujte v tieni alebo pod prístreškom: Aj keď sa tieň počas dňa posúva, chránené parkovacie miesto spravidla znižuje množstvo slnečnej energie dopadajúcej na vozidlo a uľahčí následné ochladenie kabíny.
Nespoliehajte sa na pootvorené okná: Malá medzera v okne nedokáže zabrániť rýchlemu nárastu teploty na nebezpečnú úroveň. V zaparkovanom aute preto nikdy nenechávajte dieťa ani zviera, a to ani na krátky čas, v tieni alebo pri pootvorených oknách.
Dôležité bezpečnostné upozornenie
Teplota v zaparkovanom aute môže stúpnuť približne o 11 °C už počas prvých desiatich minút. Pootvorené okná ani parkovanie v tieni nerobia z vozidla bezpečné miesto pre dieťa alebo domáce zviera.
Zhrnutie: 3 rady na rýchle vychladenie auta
1
Prevetrajte pred jazdou
Na krátky čas otvorte dvere alebo okná a vypustite najhorúcejší vzduch.
2
Krátko okná, potom klíma
Pri nízkej rýchlosti vyvetrajte, následne okná zatvorte a zapnite klimatizáciu.
3
Obmedzte prehrievanie
Parkujte v tieni a používajte slnečnú clonu za predným sklom.
Správna kombinácia krátkeho vetrania a klimatizácie ochladí kabínu rýchlejšie a zníži zbytočnú záťaž chladiaceho systému. Pred letnou cestou nezabudnite skontrolovať aj klimatizáciu, kabínový filter a stav pneumatík.