V prípade, že chcete rýchlo vyhľadať požadovaný rozmer, do vyhľadávača zadajte len čísla z požadovaného rozmeru (bez lomítok, pomĺčiek, písmen)
Napríklad hľadám: 195/65R15
Do vyhľadávača zadám: 1956515
• Autoklub ČR testoval pre letnú sezónu 2015 šestnásťpalcové pneumatiky určené pre stále obľúbenejšie SUV vozy.
• Test porovnával pneumatiky tzv. Ekonomického segmentu s referenčnou pneumatikou strednej triedy.
• Barum Bravuris 4x4 sa vyváženým výkonom takmer vyrovnal vlastnostiam referenčné pneumatiky, čo dokazuje, že Barum ponúka kvalitný produkt za stále veľmi priaznivú cenu.
• Pneumatika otrokovická značky získala na mokrom povrchu najvyššie možné hodnotenie "veľmi dobrá"; na suchu bol jej výsledok klasifikovaný ako "dobrý".

Praha, 3. apríla 2015 - Pre blížiace sa jarné motoristickú sezónu pripravil Autoklub ČR výsledky testovania letných plášťov určených vozom SUV, do ktorého boli zaradené pneumatiky siedmich značiek s rozmerom 215/65 R16 H. Barum Bravuris 4x4 v súhrnnom hodnotení predčil ostatné testované plášťa v segmentu, keď svojimi výsledkami exceloval najmä na mokrom povrchu.
Test bol zameraný na porovnanie pneumatík tzv. Ekonomického segmentu. Referenčné pneumatikou bola zvolená Firestone Destination HP, ktorej výsledky poslúžili ako porovnávacia štandard. Barum Bravuris 4x4 sa v tomto teste Autoklubu Slovenskej republiky môže pýšiť najlepšími výsledkami medzi tzv. Budgetovými plášti. Na mokrom povrchu totiž pneumatika excelovala takmer s rovnakými výsledkami ako referenčný model strednej triedy, a získala tak najvyššie možné hodnotenie "veľmi dobrá". Na suchej vozovke potom zaznamenala druhý najlepší výkon klasifikovaný ako "dobrý".
Plášť otrokovická značky dosiahol na mokrom povrchu najnižšieho valivého odporu, a dokonca v tomto teste predčil aj výkon referenčného výrobku. 30% rozdiel v koeficientu valivého odporu medzi víťazným a na poslednej priečke umiestneným vzorkou pritom znamená spotrebu paliva líšiace sa už zhruba o 5%. Kategóriu mokrý handling vedľa referenčného Firestone Destination HP ovládol opäť Barum Bravuris 4x4, ktorý handlingový okruh s dĺžkou 1823 m absolvoval o 9,91 sekundy rýchlejšie ako pneumatika s najhoršími výsledkami v teste.
Pri subjektívnom hodnotení jazdného komfortu na mokrom povrchu sa Barum Bravuris 4x4 umiestnil ako druhý.
Pozdĺžny aquaplaning zmeral preklz predných kolies počas tranzitu vodným stĺpcom s výškou 9 mm, čo možno prirovnať k nájazdu do vyjazdených koľají na ceste pri alebo po daždi. Priečny aquaplaning potom vyhodnotil schopnosť pneumatík odvádzať vodu v bočnom smere a meralo sa tiež zvyškové zrýchlenie pri prejazde po povrchu s vodným stĺpcom vysokým 5 mm. Rozsah rýchlostí od 65 do 95 km / h referoval o schopnostiach plášťov odvádzať vodu počas rýchleho nájazde do zákruty s hlbokou kaluží (vyjazdenými koľajami). V oboch týchto disciplínach domáce Barum Bravuris 4x4 svojimi výkonmi predčil všetky testované vzorky v segmente a umiestnil sa tesne za referenčným produktom.
Výsledky testu Autoklubu Slovenskej republiky dokazujú, že otrokovická značka Barum stále ponúka výhodný pomer kvality za veľmi priaznivú cenu.
Dokedy sú nepožité pneumatiky nové? Podľa výrobcov aj noriem minimálne 5 rokov. Vysvetlíme, čo rozhoduje o životnosti a kedy je čas na výmenu.
Celý článokEnduro pneumatika Mitas TERRA FORCE-EF v troch variantoch: SUPER, SUPER LIGHT a SUPER SOFT. Odskúšaná na Red Bull Romaniacs. Na Mikona.sk.
Celý článokKde nájsť DOT kód a ako z neho vyčítať vek pneumatiky? Stručný a praktický návod pre každého vodiča. Zimné, letné aj celoročné.
Celý článokZistite, aké staré môžu byť pneumatiky, kedy sú ešte bezpečné a kedy je čas na ich výmenu. Maximálny vek pneumatík a faktory ovplyvňujúce ich životnosť.
Celý článokViete, ako sa starať o pneumatiky a využiť ich naozaj naplno? Nie je to nič zložité a základnú starostlivosť o pneumatiky hravo zvládnete aj sami.
Celý článokSú zimné pneumatiky v Taliansku v lete zakázané? Platí v Rakúsku limit 4 roky? Vysvetľujeme 10 častých mýtov o pneumatikách.
Celý článok
Chcete si rezervovať termín na sezónne prezutie? Kliknite na REZERVÁCIU.