Tlak v zimných pneumatikách – kompletné fakty a dáta

15. 10. 2025

Správny tlak v zimných pneumatikách zvyšuje bezpečnosť aj životnosť pneumatík. Pozrite si odporúčané hodnoty a tipy na kontrolu tlaku.

Správny tlak v zimných pneumatikách zvyšuje bezpečnosť aj životnosť pneumatík. Pozrite si odporúčané hodnoty a tipy na kontrolu tlaku.

Tlak v zimných pneumatikách

Správny tlak v pneumatikách patrí medzi najjednoduchšie, ale najúčinnejšie zásahy do bezpečnosti a komfortu jazdy. V zime v nich tlak prirodzene klesá a už malá odchýlka môže zhoršiť ovládateľnosť vozidla, predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť spotrebu paliva.

V článku si krátko povieme, prečo sa tlak mení, aké hodnoty odporúčajú výrobcovia a ako tlak kontrolovať tak, aby ste jazdili bezpečne a úsporne.

Zobraziť ponuku zimných pneumatík

Fakty

Otázka: Aký tlak majú mať zimné pneumatiky?

Odpoveď: V zime by mali mať približne o 0,2 baru vyšší tlak než v lete – ideálne medzi 2,2 a 2,7 baru, keďže nižšie teploty prirodzene znižujú tlak vzduchu.

Prečo tlak v zime klesá

Vzduch sa ochladzovaním zmršťuje, a preto tlak v pneumatikách v zimných podmienkach prirodzene klesá. Prakticky to znamená, že pokles teploty o približne 10 °C zníži tlak v pneumatikách zhruba o 0,1 bar.

Ak sa teploty z jesenných 15 °C prepadnú k nule, tlak v pneumatikách môže bez dofúkania klesnúť o dve až tri desatiny baru, čo sa už prejaví na stabilite aj komforte jazdy.

Aký tlak by mali mať zimné pneumatiky

Hodnoty 2,2 až 2,7 baru sú štandardné odporúčané tlaky v pneumatikách pre osobné vozidlá v letnom (bežnom) režime, teda pri teplote okolia okolo 15 – 25 °C.

V zime potom platí:

keď teplota klesne (napríklad z 20 °C na 0 °C), tlak sa prirodzene zníži približne o 0,2 bar,
preto sa odporúča dofúkať zimné pneumatiky o +0,2 bar oproti hodnote, ktorú uvádza výrobca pre letné podmienky.

Príklad: ak výrobca uvádza 2,3 bar, v zime ich môžete nafúkať na 2,5 bar – tým vykompenzujete pokles tlaku spôsobený chladom.

Bežné vs. plné zaťaženie

Bežné zaťaženie: držte sa štandardnej hodnoty odporúčanej výrobcom vozidla (často sa líši tlak na prednej a zadnej náprave). Pri zimných pneumatikách k tejto hodnote pripočítajte približne +0,2 bar.
Plné zaťaženie (posádka + batožina): použite vyššie hodnoty uvedené v tabuľke výrobcu pre „plne naložené vozidlo“. Aj tu platí, že v zimných podmienkach by mal byť tlak približne o 0,2 bar vyšší ako v lete.

Ako tlak v pneumatikách správne kontrolovať

Tlak merajte vždy na „studených“ pneumatikách, teda pred jazdou alebo po dlhšom státí, ideálne aspoň 3 hodiny. Odporúčame kontrolu približne raz za mesiac a vždy pred dlhšou cestou.

Kde nájdete správne hodnoty

štítok na stĺpiku dverí vodiča alebo vo veku palivovej nádrže,
používateľská príručka vozidla,
v prípade špecifických rozmerov či ťažného príslušenstva – odporúčania výrobcu vozidla.

Na čo si dať pozor

Nespoliehajte sa len na TPMS: systém monitorovania tlaku zvyčajne varuje až pri väčšej odchýlke (cca 20–25 % pod odporúčanú hodnotu). Menší pokles už zhoršuje jazdné vlastnosti, hoci kontrolka ešte nesvieti.
Prehustenie: príliš vysoký tlak znižuje kontaktnú plochu, zhoršuje priľnavosť a nerovnomerne opotrebúva behúň (viac v strede).
„Teplé“ meranie: po jazde tlak dočasne stúpne, preto údaj skreslí – odporúčame merať pred jazdou.
Nezabudnite na rezervu: ak ju vozidlo má, overte tlak aspoň pri každej druhej kontrole.

Čo spôsobí nesprávny tlak v zime

Dlhšia brzdná dráha a horšia priľnavosť: podhustenie zvyšuje deformácie a zhoršuje stabilitu najmä na mokrej a zasneženej vozovke.
Vyššia spotreba paliva: každé zníženie tlaku zvyšuje valivý odpor. Orientačne platí, že pokles o ~0,3 bar môže zvýšiť spotrebu približne o 3 %.
Rýchlejšie a nerovnomerné opotrebenie: podhustené pneumatiky sa nadmerne zodierajú na ramenách, prehustené v strede behúňa.

Záver – malá úprava tlaku, veľký rozdiel v bezpečnosti

V zimnom období odporúčame udržiavať tlak približne o 0,2 bar vyšší než v lete a kontrolovať ho raz mesačne na studených pneumatikách. Správne nahustenie zlepší ovládateľnosť, skráti brzdnú dráhu, zníži spotrebu paliva a predĺži životnosť pneumatík. Je to rýchly úkon s citeľným prínosom pre bezpečnosť aj peňaženku.

Vyberáte zimné pneumatiky?

Pozrite si našu ponuku: zimné pneumatiky na Mikona.sk.
Odporúčame aj článok: Zimné pneumatiky Continental – spoľahlivý výkon pre slovenské zimy a sprievodcu pravidlami pre zimné pneumatiky na Slovensku.

Zobraziť zimné pneumatiky

Najčastejšie otázky o tlaku v zimných pneumatikách

Ako často kontrolovať tlak v zime?

Odporúčame kontrolovať tlak raz za mesiac a vždy pred dlhšou cestou. Merajte ho vždy na studených pneumatikách, teda pred jazdou alebo po najmenej troch hodinách státia.

Kde nájdem správne hodnoty tlaku pre moje auto?

Správne hodnoty tlaku nájdete na štítku na stĺpiku dverí vodiča, na vnútornej strane veká palivovej nádrže alebo v používateľskej príručke. V zimnom období k nim pripočítajte približne +0,2 bar.

Má byť tlak vpredu a vzadu rovnaký?

Nie vždy. Mnohé vozidlá majú vyšší tlak v zadných pneumatikách pri plnom zaťažení. Riaďte sa odporúčaniami výrobcu vozidla a pri zimných podmienkach k hodnotám pripočítajte asi +0,2 bar.

Svieti kontrolka TPMS – môžem pokračovať v jazde?

Ak sa rozsvieti kontrolka tlaku (TPMS), znížte rýchlosť a čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách. Dofúkajte ich na odporúčanú hodnotu a sledujte, či sa kontrolka znovu nerozsvieti – môže ísť o pomalý únik alebo defekt.