Ako môžem výrazne ušetriť palivo pri jazde s osobným automobilom na diaľnici?

Ako znížiť spotrebu paliva pri jazde na diaľnici? Stačí niekoľko zmien v štýle jazdy a údržbe auta. Prehľad tipov nájdete v našom článku.

Ako výrazne ušetriť palivo pri jazde po diaľnici

Jazda po diaľnici je pre mnohých vodičov nevyhnutnosťou – ale zároveň aj najnáročnejším režimom najazdených kilometrov, z hľadiska spotreby paliva. Vysoké rýchlosti zvyšujú odpor vzduchu a zhoršujú efektivitu spaľovania, no zároveň sa všetci snažíme byť doma čo najskôr. Efektívna diaľničná jazda preto nie je len o umení vodiča, ale vyžaduje si aj znalosť optimalizácie rýchlosti a technických parametrov vozidla.

Na testoch teoretických otázok k vodičskému preukazu sa často objavuje aj téma: “Ako môžem výrazne ušetriť palivo pri jazde s osobným automobilom na diaľnici?” Správna odpoveď znie: **keď sú zatvorené okná vozidla**. Ďalšie dve možnosti, teda vypnúť tempomat či navigáciu vám naozaj neušetria nič, v prípade tempomatu skôr naopak.

Otvorené okná zvyšujú aerodynamický odpor a palubnými testami i štúdiami, napr. obľúbený *MythBusters*, potvrdili, že pri rýchlosti nad cca 90 km/h je efektívnejšie používať klimatizáciu ako jazdiť s otvorenými oknami.

Na európskych cestách dopĺňajú tieto fakty aj štúdie z Nemecka či Rakúska – napríklad z Technical University of Berlin, ktorá potvrdzuje, že zníženie aerodynamického odporu môže viesť k úspore paliva až o 5 % pri rýchlosti nad 100 km/h.

1. Optimalizujte rýchlosť a využívajte tempomat

Už samotný rýchlosť nad 90 km/h výrazne zvyšuje spotrebu paliva potrebného na kilometer jazdy kvôli exponenciálnemu vzrastu odporu vzduchu. Štúdie zo Spojených štátov ukazujú, že každých +5 mph - (míľ za hodinu / teda ~8 km/h) nad 50 mph (~80 km/h) môže zvýšiť spotrebu paliva o 7–14 %. Použitie tempomatu na rovných úsekoch naopak pomáha udržiavať optimálnu spotrebu a často sa jej darí dosiahnuť spotrebu až o 14 % nižšiu ako automobil bez tempomatu.

2. Jazdite plynule: zrýchľovanie a predvídanie

Aggresívne zrýchľovanie a brzdenie zvyšujú spotrebu paliva pri diaľničnej jazde až o 20–40 % a rovnako aj prispieva k rýchlejšiemu opotrebovaniu pnuematík. Plynulé nasadenie akcelerácie do najvyššieho prevodového stupňa a predvídanie dopravnej situácie pomáha udržať spotrebu na minime.

3. Dá sa ušetriť na pneumatikách a aerodynamike?

Nízky tlak v pneumatikách zvyšuje valivý odpor – pokles tlaku v pneumatikách o 2 psi môže spotrebu zvýšiť až o 1 %. Pravidelná kontrola tlaku, odstránenie strešných nosičov a zbytočných predmetov z kufra redukujú čiastočné straty paliva a zvyšujú efektivitu.

4. Pravidelná údržba – motor, filtre a správne mazivo

Nesprávne mazivo alebo zanesený vzduchový filter môže znížiť účinnosť motora o 1–2 %. Pravidelná servisná kontrola a výmena komponentov pomáha zabezpečiť optimálne spaľovanie a spotrebu.

• Tip: Čistý vzduchový filter, správny druh motorového oleja a optimálny tlak v pneumatikách môžu ročne ušetriť stovky eur na nákladoch s palivom.

5. Otvorené okná alebo klimatizácia?

Pri diaľničnej jazde sa často diskutuje, čo je úspornejšie: klimatizácia alebo otvorené okná. Okolo tejto témy koluje viacero mýtov, no výskumy – vrátane experimentov relácie MythBusters a štúdie Oak Ridge National Laboratory (na modeli Toyota Corolla) – ukazujú, že pri rýchlostiach nad 90 km/h je efektívnejšie mať okná zatvorené a zapnúť klimatizáciu, než jazdiť s otvorenými oknami.

Podobne aj podľa amerického Ministerstva energetiky (U.S. Department of Energy) je pri rýchlostiach okolo 60 mph (cca 96 km/h) rozdiel v spotrebe medzi otvorenými oknami a klimatizáciou relatívne malý. Pri ešte vyšších rýchlostiach však začne aerodynamický odpor spôsobený otvorenými oknami výraznejšie zvyšovať spotrebu – a klimatizácia sa tak stáva úspornejšou voľbou.

Naopak, pri nižších rýchlostiach (pod 80–90 km/h) je výhodnejšie mať klimatizáciu vypnutú a radšej otvoriť okná – spotreba klimatizácie vtedy preváži mierne zhoršenie aerodynamiky.

Záverom: pri diaľničnej jazde nad približne 90 km/h je lepšie zatvoriť okná a zapnúť klimatizáciu – nielen kvôli komfortu, ale aj z hľadiska spotreby paliva. Naopak, pri nižších rýchlostiach v meste alebo na vedľajších cestách môžu byť otvorené okná šetrnejšou voľbou – pre peňaženku aj motor.
Klimatizácia je však v aute často určená práve na pomalú jazdu v meste počas letných mesiacov, keď sa vozidlo častejšie prehrieva a slabšie vetrá – vtedy ju väčšina vodičov skutočne ocení.

Fakty

Zníženie diaľničnej spotreby paliva dosiahnete kombináciou:

1. optimalizácie rýchlosti a využitia tempomatu,
2. plynulého štýlu jazdy,
3. správnej starostlivosti o pneumatiky a aerodynamiku,
4. pravidelnej údržby auta.
5. rozumného používania klimatizácie – pri nižších rýchlostiach radšej okná, pri vyšších klimatizácia,
6. zatvorených okien vo vyšších rýchlostiach – znížite odpor vzduchu a spotrebu paliva.

Aj jednoduché zmeny môžu znamenať výraznú úsporu – a zároveň predĺženie životnosti vozidla.