3 tipy, ako zmerať hĺbku dezénu pneumatiky

Premýšľate, ako zmerať hĺbku dezénu pneumatiky a či odjazdíte na aktuálnych pneumatikách ešte jednu sezónu, alebo už potrebujú vymeniť?

Prečítajte si, aká by mala byť minimálna hĺbka dezénu a ako ju správne zmerať. Vyhnete sa nepríjemným pokutám a budete mať istotu, že jazdíte bezpečne.

Ako zmerať hĺbku dezénu pneumatiky

Pravidelná kontrola stavu pneumatík je dôležitá, pretože opotrebenie zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Tým sa zvyšuje riziko nehody – predlžuje sa brzdná dráha, vozidlo horšie reaguje a pomaly odvádza vodu z dezénu.

So zjazdenými pneumatikami neprejdete kontrolou na STK, a naviac môžete dostať pokutu pri cestnej kontrole. V prípade nehody vám poisťovňa ani nepreplatí škodu.

Aká je minimálna hĺbka dezénu

Na Slovensku je minimálna hĺbka dezénu letných pneumatík 1,6 mm. Odborníci ale odporúčajú vymeniť pneumatiku za novú, keď hĺbka klesne pod 3 mm.

Minimálna hĺbka dezénu zimných pneumatík je podľa zákona 3 mm, ale odborníci odporúčajú ich vymeniť už pri hrúbke 4 mm.

U celoročných pneumatík záleží, kedy na nich jazdíte – v zime nesmie hĺbka vzorky klesnúť pod 4 mm a v lete pod 1,6 mm. Ak nedodržíte predpísanú hĺbku dezénu, môžete dostať pokutu až do výšky 400 € a dostať zákaz šoférovania až na jeden rok.

Ako sa meria hĺbka dezénu pneumatiky

Hĺbku dezénu si môžete nechať zmerať v každom pneuservise alebo autoservise, zvládnete to i sami, existuje hneď niekoľko spôsobov. Pneumatika býva najviac opotrebovaná zhruba 4 cm od bočnice, merajte teda v týchto miestach.

Vždy je ale lepšie spraviť kontrolu na viacerých miestach – zvonku, zvnútra, aj na strede pneumatiky.

TIP: Pred samotným meraním zaparkujte auto na rovnú plochu. Vytočte pneumatiky čo najviac do strany, aby ste k nim mali dobrý prístup. Očistite ich od kamienkov a ďalších nečistôt, ktoré by mohli skresliť výsledky merania.

1. Meranie hĺbkomerom

Meranie meračom hĺbky dezénu pneumatík, v skratke hĺbkomerom, predstavuje najpresnejší a najspoľahlivejší spôsob merania. Naviac je to ľahké a zvládne to každý. Hĺbkomer zoženiete v každom pneuservise, hobbymarkete i na benzínovej pumpe.

2. Ukazovateľ opotrebenia na pneumatike

Pneumatiky často bývajú označené takzvanými indikátormi opotrebenia – kontrolnými
bodmi, ktoré, pokiaľ sa zrovnajú s dezénom alebo vymiznú, signalizujú, že je pneumatika
opotrebovaná a musíte ju vymeniť.

Tieto miesta sa označujú po obvode pneumatiky ako TWI (Tread Wear Indicator). Jedná sa o vystúpené znaky, napríklad zimná pneumatika má často symbol vločky.

Pneumatika môže mať v behúni vyrazené také logo alebo čísla, ktoré sa opotrebením postupne strácajú. Podľa toho potom poznáte, ako na tom vaše pneumatiky sú.

3. Meranie pomocou mince

Ak po ruke nemáte hĺbkomer, vytiahnite z peňaženky pár mincí. Pri kontrole letných pneumatík siahnite po päť korune. Zasuňte ju do behúňa tak, aby koruna bola hore nohami. Ak vidíte celé číslo, pneumatiku vymeňte.

Pri meraní zimnej pneumatiky zvoľte päťdesiat korunu (5 mm) alebo dvojeurovku (4 mm). Ak vidíte vnútorný okraj, je pneumatika zjazdená.

Meranie mince je skôr orientačné a odborníci ho neodporúčajú. Vždy je lepšie overiť hĺbku
dezénu hĺbkomerom.

Vzorku kontrolujte aspoň dvakrát ročne – pri prezutí zimných pneumatík na letné a naopak. Kontrola sa odporúča tiež pred každou dlhšou cestou.

Meranie hĺbky dezénu nestačí

Aj keď je opotrebovaná vzorka najbežnejším ukazovateľom zjazdenej pneumatiky, zamerajte sa aj na ďalšie varovné signály, že vozidlo potrebuje nové obutie.

Prečítajte si, ako poznať zjazdené pneumatiky, a jazdite bezpečne.