Test letných pneumatík ADAC 2026 odhalil výrazné rozdiely v brzdení na mokre. Len tri pneumatiky získali hodnotenie „dobré“.

ADAC zverejnil výsledky letného testu pneumatík pre rok 2026 v rozmere 225/50 R17, ktorý patrí medzi typické rozmery pre vozidlá strednej triedy. Testovaných bolo 16 modelov rôznych cenových segmentov – od prémiových značiek až po rozpočtové alternatívy.
Výsledky ukazujú výrazné rozdiely medzi jednotlivými modelmi:
- 3 pneumatiky získali hodnotenie „dobré“
- 10 modelov bolo hodnotených ako „uspokojivé“
- 3 pneumatiky boli označené ako neodporúčané
Víťaz testu: Continental PremiumContact 7
Najlepšie celkové hodnotenie dosiahol model Continental PremiumContact 7 so známkou 1,9.
Hlavné dôvody víťazstva
- vyvážené jazdné vlastnosti na suchej aj mokrej vozovke,
- krátke brzdné dráhy,
- vysoké rezervy pri jazde na limite,
- dobrá efektivita,
- nízky oter behúňa,
- nadpriemerná životnosť.
Test potvrdil, že rozhodujúca nie je len jedna silná disciplína, ale celková vyváženosť pneumatiky bez výrazných slabín.
Ďalšie modely s hodnotením „dobré“
Pirelli Cinturato (C3) – 2,2
Silný výkon na mokrej vozovke a vyvážené jazdné vlastnosti. V environmentálnej časti testu dosiahol mierne slabší výsledok než víťaz.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 – 2,3
Vyniká predovšetkým životnosťou. Prognózovaná kilometrová výdrž sa blíži k 58 000 km. O niečo slabší výkon na mokrej vozovke je kompenzovaný nízkym opotrebením.
ADAC test letných pneumatík 2026 (225/50 R17) – výsledky
| Model | ADAC hodnotenie | Bezpečnosť jazdy |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 1,9 | 1,7 |
| Pirelli Cinturato (C3) | 2,2 | 2,1 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 2,3 | 2,4 |
| Firestone Roadhawk 2 | 2,6 | 2,4 |
| Falken Ziex ZE320 | 2,7 | 2,6 |
| Bridgestone Turanza 6 | 2,7 | 3,0 |
| Michelin Primacy 5 | 2,8 | 3,2 |
| Maxxis Premitra HP6 | 2,8 | 2,7 |
| Kumho Ecsta HS52 1 | 2,8 | 2,7 |
| BFGoodrich Advantage | 3,0 | 3,2 |
| Hankook Ventus Prime4 | 3,1 | 3,3 |
| Vredestein Ultrac+ | 3,1 | 2,9 |
| Greentrac Quest-X | 3,1 | 3,2 |
| Lassa Revola 2 | 3,6 | 3,6 3 |
| Leao Nova-Force Acro | 3,8 | 3,7 |
| Linglong Sport Master | 4,2 | 3,8 |
Vysvetlivky: 1 Počas testu došlo k úprave špecifikácie; najnovšia verzia je v roku 2026 dostupná na trhu. 3 Poznámka viedla k zníženiu celkového hodnotenia.
Veľká skupina uspokojivých pneumatík
Až desať modelov získalo hodnotenie „uspokojivé“. Ide o pneumatiky bez zásadných bezpečnostných nedostatkov, avšak s určitými slabšími stránkami v konkrétnych disciplínach.
Medzi tieto modely patria napríklad:
- Firestone Roadhawk 2
- Falken Ziex ZE320
- Bridgestone Turanza 6
- Michelin Primacy 5
- Kumho Ecsta HS52
- Maxxis Premitra HP6
Pri výbere je potrebné zohľadniť jazdný štýl a priority – niektoré modely sú slabšie na mokrej vozovke, iné vykazujú vyššie opotrebenie alebo horšiu efektivitu.
Prekvapenie testu: Linglong Sport Master
Model Linglong Sport Master dosiahol na mokrej vozovke výnimočne dobré čiastkové hodnotenie (1,5). V testoch aquaplaningu a brzdenia na mokre patril medzi najlepšie.
Na suchej vozovke sa však prejavili výrazné slabiny:
- oneskorené reakcie na riadenie,
- nižšia stabilita pri jazde na limite,
- vyšší oter a nízka životnosť.
Celkové hodnotenie 4,2 znamená, že model nie je odporúčaný. Test opäť potvrdil, že optimalizácia na jednu disciplínu nestačí.
Tri pneumatiky, ktorým sa odporúča vyhnúť
Okrem modelu Linglong získali hodnotenie „neodporúčané“ aj:
- Leao Nova-Force Acro
- Lassa Revola 2
Dôvodom boli slabé výsledky na suchej vozovke, nestabilita pri vyhýbacích manévroch a nízka životnosť.
ADAC test 2026 – Brzdná dráha na mokrom asfalte (80 km/h)
| Model pneumatiky | Brzdná dráha (m) |
|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 30,1 m |
| Linglong Sport Master | 30,1 m |
| Kumho Ecsta HS52 | 31,1 m |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 31,3 m |
| Pirelli Cinturato (C3) | 31,8 m |
| Michelin Primacy 5 | 32,7 m |
| Lassa Revola 2 | 32,9 m |
| Leao Nova-Force Acro | 33,0 m |
| Maxxis Premitra HP6 | 33,4 m |
| Bridgestone Turanza 6 | 33,8 m |
| Vredestein Ultrac+ | 33,9 m |
| Falken Ziex ZE320 | 34,3 m |
| BFGoodrich Advantage | 34,5 m |
| Hankook Ventus Prime4 | 34,5 m |
| Firestone Roadhawk 2 | 34,9 m |
| Greentrac Quest-X | 37,9 m |
Zdroj: ADAC, test 02/2026
Brzdenie na mokrej vozovke: výrazné rozdiely
Test ukázal citeľné rozdiely v brzdnej dráhe na mokrej vozovke medzi najlepšími a najslabšími modelmi. Rozdiel niekoľkých metrov môže v reálnej premávke rozhodnúť o bezpečnom zastavení vozidla.
Pri výbere letných pneumatík je preto vhodné sledovať:
- hodnotenie mokrej priľnavosti,
- výsledky aquaplaningových testov,
- brzdnú dráhu na mokrom asfalte.
Životnosť a environmentálna bilancia
Environmentálna časť tvorí v metodike ADAC až 30 % celkového hodnotenia. Posudzuje sa:
- prognózovaná kilometrová výdrž,
- miera oteru,
- efektivita (valivý odpor),
- hlučnosť,
- udržateľnosť výroby.
Niektoré modely s dobrými jazdnými vlastnosťami stratili body práve kvôli vyššiemu opotrebeniu alebo slabšej efektivite.
ADAC test 2026 – Prognózovaná životnosť pneumatík (225/50 R17)
| Model pneumatiky | Prognózovaná životnosť (km) |
|---|---|
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 57 800 km |
| Michelin Primacy 5 | 56 000 km |
| Bridgestone Turanza 6 | 55 600 km |
| Pirelli Cinturato (C3) | 48 600 km |
| BFGoodrich Advantage | 46 700 km |
| Continental PremiumContact 7 | 44 700 km |
| Hankook Ventus Prime4 | 44 700 km |
| Kumho Ecsta HS52 | 43 200 km |
| Greentrac Quest-X | 38 200 km |
| Falken Ziex ZE320 | 37 500 km |
| Maxxis Premitra HP6 | 37 200 km |
| Firestone Roadhawk 2 | 36 700 km |
| Lassa Revola 2 | 36 100 km |
| Vredestein Ultrac+ | 30 600 km |
| Leao Nova-Force Acro | 27 700 km |
| Linglong Sport Master | 26 100 km |
Zdroj: ADAC, test 02/2026
Pre ktoré vozidlá je rozmer 225/50 R17 určený?
Tento rozmer sa používa na viacerých modeloch strednej triedy, napríklad:
- Audi A4, A5
- BMW radu 3 a 4
- Alfa Romeo Giulia
- Peugeot 3008
- Opel Zafira
- VW Sharan
- Volvo V70
Správny rozmer je potrebné vždy overiť v technickom preukaze vozidla alebo v CoC dokumente.
Záver testu ADAC 2026
Test letných pneumatík ADAC pre rok 2026 potvrdil, že kľúčová je celková vyváženosť pneumatiky. Extrémne dobrý výkon v jednej disciplíne nedokáže kompenzovať slabiny v iných oblastiach.
Kompletný test ADAC 2026 nájdete tu - kliknite
Osobné
SUV 4x4
Van
Moto
Industry
Agro
Hospodárske
EM
Nákladné
Disky oceľové
Disky alu
Dojazdové kolesá