Montáž pneumatík

Montáži pneumatík je treba venovať z bezpečnostných dôvodov mimoriadnu starostlivosť a mal by ju preto vykonávať len riadne zaškolený pracovník. Používajte vždy len diskové kolesá predpísanej veľkosti, v perfektnom technickom stave, t.j. mechanicky nepoškodené, zbavené zvyškov hrdze a v prípade oceľových kolies ošetrených aj ochranným náterom.

V prípade montáže nových plášťov použite súčasne aj nový bezdušový ventil alebo novú dušu. Bezdušové plášte (Tubeless) montujte vždy len na ráfiky s bezpečnostným prevedením profilu dosadacej plochy (napr. typu HUMP).

Tlak vzduchu pri montáži (tzv. 'dosadací tlak') môže dosiahnuť až 150 % najvyššej tabuľkovej hodnoty, nesmie však presiahnuť 350 kPa.

Pri montáži bezdušových pneumatík musia pätky plášťa prekonať profil HUMP. Tlak po prekonaní tejto prekážky by nemal prekročiť 350 kPa, inak hrozí nebezpečenstvo prasknutia pätkového lana.

Namontovanú pneumatiku nahustenú na predpísaný prevádzkový tlak je treba dynamicky vyvážiť.

Pred montážou nových pneumatík na vozidlo doporučujeme ďalej skontrolovať a prípadne nastaviť všetky prvky geometrie podvozku a pokiaľ je to nutné dovyvážiť kolesá priamo na náprave. Doporučujeme rovnako dôsledne dodržiavať použitie ochranných hlavičiek ventilov, hlavne kovových, ktoré chránia ventil proti vnikaniu nečistôt a následnej netesnosti. Nové pneumatiky doporučujeme používať prvých niekoľko sto kilometrov jazdy pri nižších prevádzkových rýchlostiach - dôjde tak ku stabilizácii povrchu behúňa, čo sa priaznivo prejaví vyššou životnosťou plášťa.

V prípade nejasností získate ďalšie informácie v našej predajni vo Vašej blízkosti.

Zdroj: www.barum.cz